В этом году мы отмечаем 85-ю годовщину сражения за Москву. Один из малоизвестных эпизодов этой героической эпопеи - «водный». В начале зимы 1941-го для защиты столицы от немецких войск на севере и северо-западе Подмосковья были созданы искусственные водные преграды. Наш корреспондент изучил исторические свидетельства.
Сброс вод через Иваньковскую плотину 20 ноября 1941 г
Заколдованное место
Во второй половине ноября немецкие моторизованные подразделения вышли к берегу Иваньковского водохранилища на Волге (известного также как «Московское море»), за которым открывалась прямая дорога на Дмитров, Клин. 2-я танковая армия Гудериана практически закончила окружение Москвы с юга. Была взята в кольцо Тула, войска подходили к Кашире, двигались по направлению к Коломне и Рязани.
На севере Подмосковья и дальше по Тверской области был захвачен Калинин, войска стояли в окрестностях Рогачево и Конаково. Бои там шли только в двух точках: у деревни Крюково и на Перемиловских высотах между Яхромой и Дмитровом, где войскам группы армий «Центр» противостоял фактически один бронепоезд НКВД, который случайно там оказался — он шел из Загорска в сторону Красной Горки, где уже стояла немецкая артиллерия.
Казалось, фашистский план охвата Москвы с севера вот-вот будет реализован. Вражеские артиллеристы рассматривали в бинокль центр столицы, но дальше не ступали ни шагу. Почему же немецкие войска стояли как заколдованные перед нашей столицей? Что им мешало?
Грандиозный проект
Канал Москва-Волга построили за четыре года и восемь месяцев, 15 июля 1937 года он был принят в постоянную эксплуатацию, и к 17 апреля вся трасса канала заполнилась водой, уровень Москвы-реки у Кремля поднялся на три метра. Кстати, известное выражение «Москва – порт пяти морей» впервые прозвучало на его открытии из уст Иосифа Сталина. Дело в том, что после строительства двух каналов – Москва-Волга и Волга-Дон – из столицы СССР водным путем стало возможным добраться до Белого, Балтийского, Черного, Азовского и Каспийского морей.
7 сентября 1947-го, в год 800-летия Москвы, канал Москва-Волга переименовали в Канал имени Москвы. Длина канала составляет 128 километров, ширина по поверхности – более 80 метров, глубина – более 4 метров. В отличии от многих других крупных советских гидротехнических строек Канал имени Москвы был спроектирован и возведен без участия иностранных фирм и специалистов.
Ледяной покров на Волжском водохранилище после сброса воды через Иваньковскую плотину
Все гениальное - просто
Главный инженер канала Москва - Волга Александр Румянцев нашел способ помешать врагу. Идея была проста: сбросить часть накопленной воды, подняв щиты на плотине Иваньковской ГЭС. Тогда лед, уже сковавший поверхность водохранилища (стояли 30-градусные морозы!), окажется «подвешенным» над понизившимся уровнем воды в Московском море и наверняка не выдержит тяжести вражеской техники, пытающейся форсировать акваторию.
Этот план был одобрен на заседании Государственного комитета обороны, которым руководил Иосиф Сталин. В результате произведенного форсированного сброса воды водохранилище обмелело на два метра. Что произошло дальше? Описания событий, почерпнутые из разных источников, отличаются друг от друга.
Самая «оптимистичная» (и наименее вероятная) версия: когда немецкие бронетранспортеры начали переправу на другой берег, под ними провалился лед, на дно ушли несколько боевых машин, десятки солдат... В другом изложении лед на водохранилище начал проседать и ломаться под собственным весом, и гитлеровцы, увидев это, вынуждены были отправиться в дальний обход. Как бы то ни было, факт остается фактом: дальнейшее наступление неприятеля на этом участке было остановлено.
Несколькими днями позже реализовали еще один «гидротехнический маневр», предложенный специалистами канала Москва - Волга. Чтобы остановить немецкие войска, надвигавшиеся на Дмитров с запада, со стороны Рогачева устроили искусственное затопление поймы рек Сестры и Яхромы.
Идея опять оказалась проста и эффективна. В районе железнодорожной станции Карманово река Сестра протекает по специальным водопропускным тоннелям прямо под насыпью канала. Эти тоннели «захлопнули» металлическими щитами (их пришлось в авральном порядке монтировать на месте). В результате «запертая» Сестра потекла вспять и вышла из берегов.
Кроме того, для усиления искусственного паводка решено было открыть два аварийных водосброса на канале, чтобы через них спускать воду этой рукотворной реки в саму Сестру и в ее приток Яхрому.
Вот, например, выдержка из немецкого донесения от 1 декабря: «Яхрома и Сестра частично вышли из берегов. Яхрома при Усть-Пристани (название села - авт.) около 15 метров шириной и два-четыре метра глубиной... Между Усть-Пристань и поселком Прожектор река лишь частично покрыта льдом, зона наводнения - около 100 метров в ширину...»
Половодье продлилось несколько дней. Его поддерживали, сбрасывая в Яхрому запасы соседнего Яхромского водохранилища, и даже использовали ресурсы других, расположенных ближе к Москве, водохранилищ на канале (для этого пришлось переключить насосы шлюзов на режим перекачки воды в обратном направлении). «Водную» оборону на рубежах под Дмитровом держали до 4 декабря, дальше началось контрнаступление Красной армии.
Иваньковская плотина
Источники
В мемуарах советских военачальников нет ни слова о водном щите на канале Москва — Волга. Ничего не написал о нем и фельдмаршал фон Бок, командовавший группой немецких войск «Центр», в своей книге «Я стоял у ворот Москвы». Лишь маршал Шапошников обмолвился о водяном потоке в сборнике воспоминаний «Разгром немецких войск под Москвой», изданном в 1943 году. Но не под Дмитровом, а под Истрой: «24 ноября немцы вплотную подошли к рубежу Истринского водохранилища… Водоспуски были взорваны (по окончании переправы наших войск), в результате чего образовался водяной поток высотой 2,5 метра на протяжении до 50 километров к югу от водохранилища. Попытки немцев закрыть водоспуск успеха не имели. Противнику пришлось задержаться на этом водном рубеже и организовать форсирование этой переправы».
Есть также опубликованные воспоминания участника операции на Иваньковском водохранилище Андрея Ярустовского: «Руководил открытием шлюзов на плотине начальник Иваньковской ГЭС Георгий Федоров. Он же следил за режимом подъема щитов, чтобы не подтопило нижележащие населенные пункты. На помощь нам пришли жители поселка Большая Волга: пожилые мужчины, женщины, подростки».
Но главное - было выиграно время, его хватило, чтобы на помощь столице подошли свежие сибирские войска. Они смогли занять новые подготовленные позиции. А итог Битвы за Москву известен: немецкие войска были отброшены от Москвы на 150-300 километров.
Комментарий эксперта
Мне довелось 3 года работать заместителем руководителя Канала имени Москвы. История водного щита захватила и потрясла меня. Увлекшись фактами этого события, я сопоставил средства, которые были с обеих сторон и понял, что без реализации проекта «Водный щит» Москву отстоять не было ни единого шанса. Но случилось чудо, и из воды сделали преграду длиной 60 км. В этом, безусловно, проявились и русская смекалка, и русская инженерная школа, и даже гениальность оборонительного замысла, хотя его придумали не военные.
Но меня больше увлекло переосмысление роли Сталина как тирана, деспота, который положил сотни тысяч жизней на строительство канала, и, построив его в рекордные 4 года, гениальным промыслом успел наполнить к необходимым событиям водой до проектных отметок. Промедли со строительством канала год или два, и такой возможности бы не представилось, и, следовательно, мы бы имели оккупацию Москвы гитлеровскими войсками». - Маркин Владимир Владимирович, инженер, доктор экономических наук
Подготовил Сергей Игнатьев